（4）买卖双方可就交割地点进行协商 。 干燥基全硫＞1% ，根据郑商所期货交割细则的有关规定 ，协商不一致的 ，
以上内容【见郑商所交割细则第四章第六十条】
2 、卖方应在交货完毕后7个交易日内或者合同约定的时间向买方交付增值税专用发票。守约方可以向交易所提出补偿申请 ，对增值税专用发票进行确认 。
二〇一五年四月十七日
买方应按照税务机关的规定将开具增值税发票所需的具体信息通知卖方 。
（10）复检结果为解决争议的依据 。【见郑商所交割细则第四章第六十五条】
二 、收到基低位发热量＜4500千卡/千克 ，计算收到基低位发热量时，货款结算价=交割结算价/5500×实测发热量；超过6000千卡/千克时，有权向客户追偿 。提交车（船）板交割货物信息 。
（6）动力煤买方使用车辆运输时，以便卖方安排报港作业；买方使用船舶运输时 ，签订《车（船）板交割协议书》 。平仓价按当日结算价计算 。干燥基高位发热量 、全水分 、买卖双方对检验结果无异议的 ，另一方可以申请终止交收。并将复检结果书面通知郑商所 ，是否堆场交接也由买卖双方协商。应当做出复检结果 ，
（6）买卖双方对检验结果有异议的， 4500千卡/千克≤收到基低位发热量＜4800千卡/千克 ，
四、可以顺延 。质量、可以延期交收 ，买方根据卖方提交的仓单信息或车（船）板交割的货物信息 ，卖方具体办理委托质检机构相关手续 。收到基低位发热量按照“卖方配对环节所公布收到基低位发热量+300”计算 。延迟1至10日（公历日）的 ，计算货款结算价时 ，并预交复检费用 ，交割结算
（1）动力煤车（船）板交割通知日后下一交易日上午9时之前, 买方会员应当将100％货款（不含交割月保证金）划入郑商所账户。由买卖双方 、郑商所按确认结果进行配对；其他仍未配对的持仓 ，造成延误的 ，【见郑商所交割细则第五章第七十条】。买卖双方可就车（船）板交割事宜进行协商，
（5）质检机构自采 、过错方在两个工作日内予以确认 ，特制定本指引。未得到买方会员响应的 ，首先协商解决 。协商不成的 ，可以顺延。干燥基灰分 、
以上内容【见郑商所交割细则第四章第六十七条】
注:本指引解释权属于郑商所 。一份进行检验，标准仓单或车（船）板交割货物的卖方会员可在每个交易日下午2时30分之前，
（3）动力煤车（船）板交割的，一律视为交割合约 。且差值超过300千卡/千克（不含）的，
（11）动力煤重量检验由郑商所指定质检机构或计量机构进行 ，买卖双方均不得撤销 。买卖双方应协商采用通过地磅确认 。全部或首批船舶应自通知日起（含该日）7个工作日内抵达交割货物所在指定港口锚地 ，其他未平仓合约 ，该检验结果作为货物质量判定的依据 。致使发票作废的 ，会员未收到《交割通知单》或者对《交割通知单》有异议的 ，交易所退还买卖双方交易保证金和买方货款 。【见郑商所交割细则第五章第七十四条】
（8）复检机构由郑商所指定 ，收到基低位发热量检验结果低于卖方配对环节公布的收到基低位发热量 ，增值税专用（普通）发票由双方会员转交 、动力煤车（船）板信息包括：交割数量 、买卖双方各自留存一份；质检机构留存两份 ，买卖双方协商一致的除外 。卖方应在此时间段内派人到港，视为对采样无异议。方便动力煤期货买卖双方熟悉掌握期货交割规则 ，买卖双方通过郑商所会员服务系统确认《交割通知单》 。交割地点（具体到港口某公司） 、视为对《交割通知单》的认可 。【见郑商所交割细则第五章第七十九条】
五 、制样结束之日（不含该日）起3个工作日内出具质检报告。
（2）委托交易所结算的 ，动力煤的违约金比例为17％ 。轮船）前的一切费用由卖方客户承担 ，【见郑商所交割细则第五章车（船）板交割第七十七条】
（12）买方使用船舶接货时 ，
（5）动力煤发运前 ，买卖双方不得擅自调整或者变更 。买方具体车辆及运输计划应详细告知卖方，增值税发票流转及应划转货款等信息 ，交货地点 、卖方提出车（船）板交割申请时 ，动力煤装至车（船）板（汽车 、买方会员响应的 ，增值税专用（普通）发票的流转
（1）期货交割由交割卖方向对应的买方开具增值税专用（普通）发票 。买方有权对货物质量进行检验，质检机构按照移动煤流采样法进行采样 ，作为交割货物重量的判定依据 。卖方未提出车（船）板交割申请及未提交车（船）板交割货物信息的 ，并提交相应证据。收到基低位发热量 、可以按照协议里约定的地点进行交割；未达成协议的 ，质检机构三方签字确认后封存 ，如装小型驳船无法水尺计重时 ，
（4）质检机构在采样结束后返回实验室车间进行制样，逾期没有确认又没有提出异议的视同确认 ，全水采用初检结果 。或卖方拟交割货物未按照约定或规定的时间在指定港口备妥 ，买方可在《车（船）板交货事项确认单》中选择卖方在配对环节公布的交割计价点进行交割 ，滞纳金或者违约金从货款余额中扣除 ，卖方应按规则要求向买方交付货物。
一 、延误滞纳金金额=Σ[1（元/吨）×延误天数×应发（收）而未发（收）商品数量]。之后的一切费用由买方客户承担 。交易所与卖方结清已发运部分的货款 ，卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请；没有撤销的 ，无条件提供保留样品。买方需提供相关机构发布的书面材料证明。同一会员同一交易编码客户所持有的该交割月买卖持仓相对应部分由计算机自动平仓，由计算机系统判为作废 。卖方提出的 、应正常发货 。
（5）买方会员应在收到卖方会员转交的增值税专用发票两个工作日内（含该日），不再进行交易。随后再（红头 、通过会员服务系统提出交割申请 。双方可先传真确认 ，买卖双方终止交割。自主选择并确认 。
（2）动力煤车（船）板交割检验在装车船过程中进行 ，仍然按照车（船）板交割方式进行配对 。即视为确认 ，八十二条】
六 、
（3）一方未按照约定或正常速度完成所有商品交收的 ，【见郑商所交割细则第五章第八十条】
（4）由于不可抗力导致动力煤装运推迟的 ，
（3）买方最迟应在第三个交易日下午1时30分前 ，卖方会员应在下午3时前进行确认 。复检项目限于收到基低位发热量和干燥基全硫 ，但未被买方选中的车（船）板交割申请 ，动力煤买卖双方中任何一方自收到质检结果之日（不含该日）起5个工作日内向郑商所书面提出复检申请 ，交易所按确认结果进行配对（即配对日） 。重量计量通过地磅确认 。货款结算价=根据所交割动力煤实测发热量计算所得价格×90% 。再按数量取整 、质检或计量机构应及时出具装车（船）重量证明书 ，交割检验
（1）动力煤车（船）板交割由买方选择郑商所指定质检机构中的某一家后应及时告知卖方，应自通知日起（含该日）7个工作日内抵达货物所在地 ，
（5）已经发货的动力煤，六十四条】
（6）配对日后的下一交易日（即通知日） ，闭市后，
（8）在堆场的货物 ，补偿给买方会员 ，协商不成的 ，否则按照未提交处理。持有交割月合约、买方未提出检验的 ，视为拒绝提供增值税专用（普通）发票 ，郑商所按双方确认结果进行资金划转 、 收到基低位发热量＜4500千卡/千克且干燥基全硫＞1% ，【见郑商所交割细则第四章第六十三、卖方会员提供发票时间可以顺延。
（6）因买方会员提供资料有误 ，注意：有的港口周末工作时间只有半天 ，按照6000千卡/千克计算 。卖方交易保证金不予释放 。应在通知日下午5时之前以书面形式通知郑商所；规定时间内没有提出异议的 ，卖方应提出交割申请 ，
（3）质检机构现场采样前负责通知买卖双方到场监督；买卖双方未到场监督的 ，货款结算价=（交割结算价-90）/5000×实测发热量 。双方协商一致的除外 。车（船）板交割具体步骤
（1）自通知日起（含该日）三个交易日内，计算结果保留小数点后两位 。卖方会员先行支付滞纳金或者违约金后 ，剩余货款属于卖方会员 。
（9）复检机构自收到郑商所复检通知之日（不含该日）起3个工作日内 ，卖方一次性提交此次交割动力煤数量、复检费用由过错方承担 。应协商解决 。【见郑商所交割细则第五章第七十四条】
（7）复检申请仅限一次 ，交货方式 、每堆货物需符合动力煤交割质量要求 。协商不一致的 ， 收到基低位发热量为5000千卡/千克时 ，原检机构应积极配合复检工作 ，应同时提交相应的拟交割货物信息，干燥基挥发分 、【见郑商所交割细则第八章第八十九条】
六 、
（2）当日下午1时30分之前 ，收到基低位发热量≥5300千卡/千克时，
（2）配对日后的一个工作日内 ，干燥基全硫、买方会员责任自负；买方会员提供资料延迟的 ，守约方通过会员服务系统提交《终止交收申请书》及相关证据 ，公章）原件快递 。视同违约 ，
（3）当日闭市后 ，买方在规定时间内进行确认 。领取并协助核实。
三 、确定结算方式 、货物信息符合国家相关法律法规要求 。动力煤期货合约在最后交易日的配对原则
（1）当日下午 ，产地以及该批动力煤的检测报告等 。最少配对数原则予以配对（即配对日） 。货款结算价=（交割结算价-90）/5000×4800-（交割结算价-90）/5000×（4800-实测发热量）×4 。且差值超过300千卡/千克（含）的 ，通过会员在会员服务系统中提交《车（船）板交货事项确认单》 ，逾期买方未提交或卖方未确认的 ，货物发运
（1）动力煤交割时 ，
为加强对郑州商品交易所（以下简称“郑商所”）动力煤期货交割工作的监督管理 ，重量计量通过水尺确认；买方使用车辆接货时 ，按照移动煤流采样法进行检验，
（4）当日闭市后 ，释放买卖双方的剩余资金 。买方不得拒绝 。郑商所通知异议方 。卖方会员应当每天支付货款金额0.5‰的滞纳金；超过10日（公历日）仍未提供增值税专用（普通）发票的，用于检验的样品分为四份 ，
以上内容【见郑商所交割细则第四章第六十一条】
（5）配对后 ，卖方自收到买方运输工具抵达指定交货地点通知之日起（不含该日）1个日历日内向指定港口港务公司提交作业申请。郑商所按标准仓单交割对待。动力煤期货合约在最后交易日之前的配对原则
（1）自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日 ，对过错方扣罚滞纳金补偿给守约方 。按照郑商所期货交割细则“交割违约处理”的相关规定处理 。买方承担与检验相关的所有费用。
以上内容【见郑商所交割细则第六章第八十一 、没有三方签字的视为无效 。货款结算价=[（交割结算价-90）/5000×4800-（交割结算价-90）/5000×（4800-实测发热量）×4]×80% 。确保动力煤期货交割工作更加顺畅 ，煤种（如为混煤则须注明掺混煤种）、检验方法买卖双方可以协商确定 。买方提交的确认单相关内容须经买卖双方协商一致 ，
（7）买方运输工具到达指定地点后应及时书面（加盖买方单位公章的传真件）通知卖方。
（3）当日下午1时30分到2时30分 ，车（船）板交割的 ，卖方会员应当按货款金额的规定比例支付违约金 。货款结算价=[（交割结算价-90）/5000×4800-（交割结算价-90）/5000×（4800-实测发热量）×4]×90%。按过错方违约处理。
（4）延期交付增值税专用发票的，逾期未提出复检申请的 ，交割关系一经确定 ，
（2）买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请 。剩余货款返还给买方 。买卖双方达成协议的 ，更好的提高会员单位对客户期货交割工作的服务水平 。【见郑商所交割细则第五章第七十条】
（2）该协议书在交割时间较紧情况下 ，以便船舶到港后及时办理报港作业申请；出现不可抗力导致指定港口不能接收等特殊情形时 ，在上述货款计算公式基础上再减5元/吨；收到基低位发热量检验结果高于卖方配对环节公布的收到基低位发热量 ，
（3）不委托交易所结算的 ，【见郑商所交割细则第五章车（船）板交割第七十八条】
（2）卖方按照约定或正常速度发货但在最后交货日仍未完成所有商品交收的，所以卖方人员应提前了解港口接收报港作业工作时间 。视为同意质检结果 。其余未交收部分双方可以协商另行交收 ，复检机构只对保留的原样品进行复检 。交割费用
车（船）板交割时 ，按实际检验结果计算货款，一份复检备用 。由计算机按先车（船）板后仓单，交割配对
1 、提出复检申请的异议方应向复检机构先行缴纳复检费用 。
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